夜间的讴歌CDX魅力无穷,谈谈自己的用车感受!
因为路上开的实在是太多了 ，一点个性都没有 ，我觉得年轻人还是要有点自己的个性的，所以在试乘试驾后我决定入手讴歌CDX ，我觉得这车还是相当不错的 ，很有特点，符合我对用车的需求 ，我很满意。夜晚的它看起来更加的时尚炫酷 ，就是这条街上面最靓的仔 。
CDX的18寸轮圈很漂亮，动感十足 。 保证不错视觉效果的同时，有着不错的路感和舒适性。后面双边单出扁口排气 ，营造的运动范很足 。车尾的造型与车头风格交相呼应 。一种切割出来的美感。棱角犀利 ，孔武有力 。CDX整体非常精神，车头的LED头灯很提气 。
我没关灯 ，CDX的大灯非常亮 ，是时下最流行的LED光源。隔着屏幕可以感受到光源非常亮，并且灯光角度刚好照地面 ，不晃人不晃眼。在昏暗的地库灯光下 ，白色的车身显得格外的精致 。灯光效果很好 。近距离感受下LED光源。车头很犀利，动感十足 。车尾的LED光源发出了火红的颜色 ，识别度很高 。
我的讴歌CDX ，外观比较大气，我的是白色这一款 ，看起来很亮眼 ，而且内饰风格很独特，很漂亮，虽然说豪华感没有BBA的那种质感 ，但是科技感方面还是非常好的 ，包括它的中控屏也是非常的实用，非常好用触控很灵敏 ，还有他的方向盘大小也正好适中 ，总体上该有的包裹感都是有的，内饰质感也是不错的。
驾驶感受：驾驶感熟悉的本田味 ，好开又轻快 。加速有种电车轻快的沙沙感 ，没有涡轮声音浑厚 。急加速发动机噪音有点轰耳朵，不知是不是模拟声浪的效果？底盘高级感比之前的杰德好多了。 家人评论：老妈觉得这车看着好小 ，坐后排腿都伸不直 ，没有杰德宽敞，还把长安当成同一个品牌[偷笑] 。
3.5L排量讴歌TL,动力表现太陶醉,6年才跑3万整!
1、和歌诗图 、雅阁的5L不同 ，TL的这台J35Z6发动机拥有更大的峰值参数 ，因为它的压缩比更大 。但是缺少了变缸的VCM技术，所以在巡航时的油耗控制还是略有差距的。不过既然买了5L的排量的车型，谁还在意油耗啊！这车的买家肯定更在意发动机的动力输出 ，而它的暴躁性格也的确让车主尽兴而归 。
2 、09款Acura讴歌TL在性能和配置上表现良好 。以下是具体分析：性能方面： 动力强劲：09款TL搭载了5升V6发动机 ，峰值功率达到285PS，扭矩为344N·m ，与前一代相比 ，功率和扭矩都有所提升，提供了充足的动力输出。
3、讴歌的车型均在北美进行设计 、开发和生产 ，先后开发出了以TL 、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场 。
4 、这台TL产于2004-2008年间 ，属第三代车型，车架号UA6 。与国内第七代本田雅阁（CL）属于同年代产物（美规雅阁与中规雅阁外观相同）。而现在国内玩雅阁CL的人越来越多 ，那么在美国选择讴歌TL来改装也就不足为怪了 。
讴歌cdx属于什么档次
不都是 。讴歌品牌的车最便宜的新款是讴歌CDX ，价格是298-378万之间，属于是中等偏下档次的车辆 ，是属于中低档次的车 ，而有钱人开的一般都是高等档次的车，所以开讴歌的不都是有钱人。
”以下是我个人的见解：广汽讴歌cdx个人觉得没什么优缺点：讴歌是一个高端品牌，在质量和服务上都是有所保证的 。CDX是和广汽合资生产的 ，所以价格上也是比较不错的 。如果是CDX畅享版 ，23万左右，如果是CDX混动质享版 ，大概在30万左右。
广汽本田讴歌CDX是一款豪华紧凑型SUV ，具有以下特点：品牌定位：讴歌是日本本田汽车的高端品牌，引领二线豪华车市场的前沿 。动力系统：5T涡轮增压引擎：提供强大的动力性能 ，满足追求驾驶激情的用户需求 。0L混合动力系统：高效节能 ，是绿色出行的理想选择。
讴歌CDX作为讴歌品牌的入门级SUV车型，其外观设计时尚且大气 ，内饰则采用了高品质的材料打造 ，整体质感与豪华感并存 。在动力方面，讴歌CDX搭载了本田的地球梦发动机 ，具备出色的动力性能和燃油经济性 。此外 ，讴歌CDX在配置方面也较为丰富，如全景天窗 、电动尾门、无钥匙进入/启动等实用配置一应俱全。
聊聊讴歌RDX的优点与缺点,真正适合自己的汽车!
1、尾门两边带手动拉手，旁边是电控按钮 ，尾门支持扫腿开启 ，还可以远程遥控开启。比较实用！ 除了这些简单配置，发动机 、变速箱 、底盘方面几乎无可挑剔 ，0T的动力很强 ，带动RDX就是大马拉小车，变速箱换挡顺滑 ，整体使用体验很不错 。综合来说 ，那一定是优点大过缺点的一台车，爱它 ，就包容它 。
2、首先讴歌RDX的外观相当给力 ，先从车头说起，家族化前格栅时间效果非常好 ，超大的讴歌车标LOGO映衬其中 ，气势十足。两侧大灯各由7颗LED光源组成，无论是白天看还是夜晚看，都十分炫酷 。整车的空气动力学组件非常多 ，很夸张 。车尾也是相当运动。排气管相当粗壮 ，差不多快跟我的拳头一样大了，霸气十足 。
3 、这就是我的爱车RDX ，怎么样？是不是很带劲 ，气势相当足 。侧面腰线非常均匀，层次感分明 ，门板下方的银色镀铬条效果非常好 ，真的提升了不少视觉冲击。轮毂的样式也十分好看，可能有些朋友并不喜欢这个轮毂绝对有些过于低调了 ，不过对于我来说还是相当不错的 。
4 、车门把手带有无钥匙进入功能 ，还是非常给力的 。车尾灯也是相当炫酷，同时两根粗壮的排气很给力 ，运动感十足。外鲨鱼鳍式天线设计 ，很有范 。后备厢相当宽敞而且规整，这也是SUV的特点所在，而且RDX后排座椅支持放倒 ，放倒后与整个后备厢贯通 ，载物能力大幅提升 。电动尾门也是必不可少的配置。粗壮的排气管。
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