中东战场上用来架机枪的丰田皮卡车型号及详细介绍
中东战场最常用的两款丰田武装皮卡是海拉克斯（Hilux）和LC79 ，它们因极高的可靠性和改装潜力被称为“战场出租车” 。 丰田海拉克斯（Hilux）这款车被冠以“不死鸟 ”的称号 ，其传奇的耐用性经过了各种极端测试和实战检验 。它采用非承载式车身和高强度梯形大梁，结构极为坚固。
丰田皮卡在战争中被广泛使用的是丰田Hilux（海拉克斯）和丰田LC79 。丰田Hilux（海拉克斯）：历史背景：自1968年诞生以来 ，丰田Hilux就因其坚固耐用的车身结构和卓越的越野性能而备受瞩目 。战场表现：在中东 、非洲等地的战场上 ，丰田Hilux常被用于运送武器和物资。
可以看出，丰田车在中东地区还是非常“吃香 ”的 ，尤其是像丰田“海拉克斯”（Hilux）皮卡或“陆地巡洋舰 ”SUV在“伊斯兰国 ”的出镜率很高 ，包括叙利亚在内的中东土地战火区以及层出不穷的恐怖组织，他们出动的时候都少不了同一个身影，就是驮着机关枪载满武装人员的丰田皮卡车 。
而丰田车里面 ，也许最具文化绵延的 ，就数Land Cruiser系列了 。我有一台Land Cruiser80，但是更多的人愿意称它为“好车”或者叫“神车 ”。从中东战场上架着机枪的Land Cruiser7系和海拉 ，到驰骋西伯利亚旷野的二手右舵车 ，不仅仅在第三世界，连澳洲都是如此。
四海飞驰LC79皮卡房车：基于丰田LC79越野底盘打造 ，配备5T柴油V8发动机和全时四驱系统 ，还有310L超大油箱 。此车专为极端路况设计，曾用于中东战场 。单排驾驶室布局 ，后部生活区有厨房 、可折叠沙发床和独立卫生间 ，吊柜储物空间足，适合长途荒野旅居。若你有极端越野需求 ，它是不错之选 。
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1、第九是大众Amarok ，大家都对这款皮卡陌生 。作为大众唯一的硬派中型皮卡，在欧洲还是很火的，动力充足。不过有国外媒体吐槽这车内饰用料太粗 ，跟捷达差不多 ，配不上身价 。第八是福特Ranger，这款车国内吃瓜群众应该比较熟 ，福特4S店都有得卖 。
2 、奔驰X级是2017年才发布的一款皮卡 ，与日产纳瓦拉皮卡同平台打造，但整体定位与品牌档次都会较之更高。这款车型主要针对的市场为阿根廷 、巴西、南非 、澳大利亚 、新西兰和欧洲等 。纳瓦拉的基础加上奔驰的外观和内饰 ，这样的皮卡我也想来一辆 。
3、车型特点：形成商用皮卡、乘用皮卡及越野皮卡产品体系 ，满足用户多样化购车需求，是2020年国内皮卡市场中用户关注度最高的车型 ，成功登顶上半年车型销量排行榜第一名。
开到报废都干不坏的8款车
以下是开到报废都干不坏的8款车：丰田卡罗拉：全球销量超5000万辆 ，其8L自然吸气发动机与CVT变速箱技术成熟，故障率极低 。有车主反馈开10年 、20万公里 ，除换机油 、轮胎几乎不用修 ，是“家用轿车耐用之王 ” 。
丰田陆巡（Land Cruiser）1）采用非承载式车身结构，越野性能和抗造能力出色，适合复杂路况。2）搭载大排量自然吸气发动机 ，结构简单故障率低。3）全球保有量大 ，配件供应充足，维修成本相对可控 。本田思域（第十代及以前）1）5T发动机（非机油增多批次）和CVT变速箱可靠性口碑不错 。
这6款开到报废都干不烂的神车分别是丰田卡罗拉、本田飞度 、大众捷达 、日产轩逸、现代伊兰特和五菱宏光。丰田卡罗拉：常作为出租车 ，能承受城市司机的频繁折腾 。其8L自然吸气发动机非常顽强 ，有跑滴滴的车开了48万公里，除换机油机滤外未大修 。7 - 8个油耗在城市表现稳定。
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1 、其实双龙Musso皮卡和双龙雷斯特采用同平台打造 ，这款车的直接竞争对手是日产纳瓦拉 、五十铃D-MAX等车型 ，和竞品相比，双龙Musso的车身长度和货厢长度都是最短的 ，虽说会影响到装载能力 ，但是对于市区通勤来说则有莫大的帮助 。
2、首先，位居榜首的是福莱纳P4XL 。由全球最为顶级的重卡制造商SportChassis倾力打造 ，这款超豪华皮卡在内部装饰上采用了意大利真皮和鹿皮车顶设计 ，其奢华程度足以媲美奔驰。车身喷漆工艺更是达到了超跑的水准，细节设计精致无比 。动力方面，它搭载了一台3L柴油涡轮增压发动机 ，最大功率可达330马力 。
3 、第五 ，五十铃D-MAX。江西五十铃虽然在国内也是合资，但是知名度不高 ，主要不是卖乘用车 。但五十铃的皮卡技术是毋庸置疑的 ，在东南亚都十分受欢迎，销量不错 。最新的国六版江西五十铃D-Max外观刚硬 ，内饰也很人性化。第四双龙Musso ，双龙老早就没在中国市场混了，所以很多人都不知道它。
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