皓极穿越世界屋脊,13万级混动SUV彰显40万级越级实力
东风风神皓极作为13万级混动SUV，在穿越青藏高原的挑战中展现了40万级车型的越级实力 ，具体体现在动力性能 、燃油经济性 、安全性能和舒适性等方面。动力性能越级混动版：皓极混动版搭载东风马赫双擎混动系统 ，电驱可全场景随时切入辅助，综合功率达180kW，综合扭矩540N·m ，超越多数0T同级车型 。
万级高端混动SUV皓极成功挑战世界屋脊 ，展现40万级越级实力 8月5日，东风风神皓极作为13万级高端混动SUV ，向世界屋脊发起挑战 。由媒体老师组成的车队从拉萨出发 ，一路驶向羊卓雍措，穿越120km高原线路 ，爬上4500米山巅 ，途径高原、冰川、盆地等多种复杂地形，成功完成挑战任务 ，展现了其越级的产品实力。
东风风神皓极作为13万级混动SUV ，在穿越青藏高原的过程中展现了动力 、续航 、安全、舒适性等多方面的40万级越级实力。具体表现如下：动力性能越级混动版：搭载东风马赫双擎混动系统，电驱可全场景随时切入辅助 ，综合功率180kW ，综合扭矩540N·m，起步加速响应时间仅0.15s，动力超越0T同级车型 。
东风风神皓极作为13万级混动SUV ，在穿越世界屋脊的挑战中展现了40万级越级实力 ，具体体现在动力性能 、续航油耗 、安全性能、舒适配置等方面 。以下为详细阐述：动力性能越级皓极混动版搭载东风马赫双擎混动系统，电驱可全场景随时切入辅助 ，综合功率达180kW ，综合扭矩540N·m，超越多数0T同级车型。
满配进化!东风风神皓极9月26日将推新上市
东风风神皓极将于9月26日以线上发布会形式推出新满配车型上市 ，主打“13万级高端混动SUV ”定位 ，并带来多重用户权益 。新车核心亮点满配车型登场在原有敢爱 、敢享 、敢行、敢梦版基础上，新增一款配置更丰富的混动车型（名称待发布） 。新车提供全新双拼配色 ，强化高端奢华质感 ，满足个性化需求。
东风风神皓极将于9月26日推出全新满配车型，该车型在原有版本基础上配置更为丰富 ，具体名称尚未公布 ，但以“满配进化 ”为核心亮点，值得期待 。新车发布背景与形式东风风神皓极作为首款搭载马赫双擎混动系统的SUV，此前已推出敢爱 、敢享 、敢行、敢梦四个版本 。
东风风神皓极于9月26日正式上市 ，定位13万级高端混动SUV ，以40万级越级实力成为“高端混动普及者”，并推出混动满配车型“敢创版”及多项购车权益与“皓友计划 ”。上市核心信息上市时间：9月26日正式上市 。车型定位：首款搭载东风马赫双擎混动系统的SUV ，主打13万级高端混动市场 。
高端混动SUV皓极满配敢创版正式上市 ，售价169万元。作为东风风神旗下首款搭载马赫双擎混动系统的SUV，皓极在原有敢行版 、敢享版 、敢爱版、敢梦版基础上推出混动满配车型敢创版 ，进一步扩大价格区间至169—169万元 ，并新增“雪夜银蓝 ”大双色车身选装方案，满足用户多元化需求 。
全系标准配置一览 作为一款12万元起售的紧凑型SUV来说 ，皓极的标准配置确实非常丰富 ，像全景天窗、19英寸轮圈 、电动尾门 、主副驾电动座椅、女王副驾 、实景导航 、6气囊和全景影像等配置，在同级别车型上需要中配甚至是顶配版本才会提供 。从这个方面来看 ，足以说明东风风神的厚道和为消费者着想的理念。
日前网通社获悉 ，东风风神皓极将于9月26日上市。新车共推出6款车型，预售价区间169万-199万元 。新车整体造型更具气势，前脸尺寸巨大的熏黑式进气格栅内部为直瀑式设计 ，搭配车头两侧造型修长的前灯组及LED灯带 ，辨识度较强 。这款车还在前包围两侧加入导风口设计，提升其运动属性。
油耗省一半!风神皓极:2.0T车型,谁敢前来一战?
风神皓极混动版凭借“东风马赫双擎MHD混动系统” ，在动力性能和油耗表现上显著优于传统0T燃油车型 ，尤其是百公里油耗低至8升，相比CS75PLUS、哈弗H途观L的0T车型降低约一半 ，成为13万级混动SUV市场的“省钱标杆 ” 。
浩级东风马和双擎版也就是混动版搭载5T4缸混动专用发动机和HD120电驱动总成 ，综合功率高达一百八十千瓦，扭矩更是达到了540牛米 ，动力参数已经超越了大部分0T发动机 。动力强只是一方面 ，对于一辆混动车来说，更重要的是油耗和使用体验。
技术优势：马赫双擎MHD混动系统性能卓越皓极作为东风风神首款搭载马赫双擎MHD混动系统的SUV ，其综合功率达180kW ，综合扭矩为540N·m，动力表现超越大部分0T车型，但油耗低至8L ，相比同级车型可省油一半 。
动力与油耗兼顾：皓极综合功率180kW ，综合扭矩540N·m，动力超越大部分0T车型 ，但油耗低至8L ，相比同级车型省油一半 。媒体评价其“混动能用电时少用油，吃的少跑得远 ，0.15秒弹射般的起步动力超强 ” ，在当前油价居高不下的情况下，直击客户痛点。
极啥电动四轮车suv
正道K750：定位中高端电动SUV ，采用三元锂电池技术 ，官方未公开384V电压参数，其电池系统电压通常在300-400V区间 ，但具体数值需以官方最新发布为准 ，目前公开信息主要强调其续航与智能驾驶功能 。
正道K750是一款采用四轮四电机四驱系统的新能源汽车，其搭载的T9-MAX极电石墨烯电池电压为384V，相关参数及特点如下：核心动力与电池配置 四轮四电机四驱系统正道K750配备四个独立电机 ，可实现精准扭矩分配 ，提升车辆操控性与越野性能，同时支持四轮独立驱动/制动 ，优化动力输出效率 。
极孤是一个中国的新能源汽车品牌 ，成立于2018年，总部位于中国上海。拓展知识：该品牌致力于打造高品质 、高性能 、高安全的新能源汽车 ，以满足消费者对绿色出行和智能出行日益增长的需求 。极孤品牌旗下目前拥有多个系列的产品 ，包括极狐阿尔法、极狐阿尔法S 、极狐阿尔法GT等，涵盖了轿车 、SUV等多个细分市场 。
旗下汽车极狐阿尔法T：其是一款中型SUV ，长宽高分别是4788mm、1940mm 、1683mm ，轴距为2915mm。该车搭载纯电动218马力电动机 、纯电动435马力电动机，总功率分别是160kw、320kw。极狐阿尔法T是北汽新能源旗下中型SUV 。级别：中型SUV；续航里程：650km；快充：0.43h 。
Rivian是一家美国电动汽车制造商 ，成立于2009年 ，总部位于加州埃尔文，创始人为Robert “RJ” Scaringe。公司专注于电动皮卡、SUV及商用车的研发与生产，核心产品包括R1T皮卡和R1S SUV ，并长期为亚马逊提供电动配送车辆 。产品与技术特性 Rivian以高性能和越野能力为产品标签 。
成功穿越世界屋脊!13万级高端混动SUV皓极不信高原性能极限
1 、万级高端混动SUV皓极成功挑战世界屋脊 ，展现40万级越级实力 8月5日，东风风神皓极作为13万级高端混动SUV ，向世界屋脊发起挑战。由媒体老师组成的车队从拉萨出发 ，一路驶向羊卓雍措，穿越120km高原线路 ，爬上4500米山巅 ，途径高原 、冰川、盆地等多种复杂地形，成功完成挑战任务 ，展现了其越级的产品实力 。
2 、东风风神皓极作为13万级混动SUV ，在穿越青藏高原的挑战中展现了40万级车型的越级实力，具体体现在动力性能 、燃油经济性、安全性能和舒适性等方面 。动力性能越级混动版：皓极混动版搭载东风马赫双擎混动系统 ，电驱可全场景随时切入辅助 ，综合功率达180kW，综合扭矩540N·m，超越多数0T同级车型。
3 、东风风神皓极作为13万级混动SUV ，在穿越青藏高原的过程中展现了动力 、续航、安全 、舒适性等多方面的40万级越级实力 。具体表现如下：动力性能越级混动版：搭载东风马赫双擎混动系统 ，电驱可全场景随时切入辅助，综合功率180kW ，综合扭矩540N·m ，起步加速响应时间仅0.15s，动力超越0T同级车型 。
4 、东风风神皓极作为13万级混动SUV ，在穿越世界屋脊的挑战中展现了40万级越级实力 ，具体体现在动力性能、续航油耗 、安全性能 、舒适配置等方面。以下为详细阐述：动力性能越级皓极混动版搭载东风马赫双擎混动系统，电驱可全场景随时切入辅助 ，综合功率达180kW ，综合扭矩540N·m，超越多数0T同级车型 。
本文来自作者[ahhrs]投稿，不代表恒日升新立场，如若转载，请注明出处：https://m.ahhrs.cn/nmcl/202602-227.html
评论列表（4条）
我是恒日升新的签约作者“ahhrs”！
希望本篇文章《【东风风神皓极2024款,东风风神皓极2024款豪华版黑屏,升级后也会黒屏怎么办】》能对你有所帮助！
本站[恒日升新]内容主要涵盖：领域动态,纳米材料,生物基材料,前沿资讯,技术转化。
本文概览：皓极穿越世界屋脊,13万级混动SUV彰显40万级越级实力 东风风神皓极作为13万级混动SUV，在穿越青藏高原的挑战中展现了40万级车型的越级实力，具体体现在动力性能、燃油经济性...