为什么不建议买xt4
后排空间小:与同级别车型相比,XT4的后排空间显得较为局促 ,尤其是后排座椅的高度设计,对乘客大腿的支撑不够理想,长时间乘坐可能会感到不适。后备箱空间不足:作为紧凑型SUV,XT4的后备箱空间相对较小 ,对于需要携带较多行李或大型物品的消费者来说,可能会感到不够实用 。
不能买凯迪拉克XT4的主要原因包括品牌影响力不足、空间设计短板 、内饰与科技感落后、驾驶体验争议、产品质量问题、保值率低 、市场定位模糊及动力选择两极化。 品牌影响力不足凯迪拉克虽属豪华品牌,但与奥迪、宝马、奔驰(BBA)相比 ,品牌认知度和溢价能力较弱。
不建议购买凯迪拉克XT4的原因主要有以下几点:品牌影响力不足:虽然凯迪拉克属于豪华品牌,但与“BBA ”(奔驰 、宝马、奥迪)相比,其品牌竞争力较弱。在相同价位下 ,消费者往往更倾向于选择名气更大、品牌效应更强的车型,如奥迪Q宝马X1等 。后排空间小:凯迪拉克XT4的空间利用不佳,导致后排空间相对压抑。

为什么不建议买xt4?凯迪拉克xt4毛病很多不敢买
1 、不建议购买凯迪拉克XT4的原因主要有以下几点:品牌影响力不足:虽然凯迪拉克属于豪华品牌 ,但与“BBA”(奔驰、宝马、奥迪)相比,其品牌竞争力较弱。在相同价位下,消费者往往更倾向于选择名气更大 、品牌效应更强的车型 ,如奥迪Q宝马X1等 。后排空间小:凯迪拉克XT4的空间利用不佳,导致后排空间相对压抑。
2、不能买凯迪拉克XT4的主要原因包括品牌影响力不足、空间设计短板 、内饰与科技感落后、驾驶体验争议、产品质量问题、保值率低 、市场定位模糊及动力选择两极化。 品牌影响力不足凯迪拉克虽属豪华品牌,但与奥迪、宝马、奔驰(BBA)相比,品牌认知度和溢价能力较弱 。
3 、后备箱空间不足:作为紧凑型SUV ,XT4的后备箱空间相对较小,对于需要携带较多行李或大型物品的消费者来说,可能会感到不够实用。油耗略高:尽管XT4采用了先进的发动机技术 ,但由于车身较重(达到8吨),其油耗表现相对较高,对燃油经济性有较高要求的消费者可能会感到不满意。
凯迪拉克是不是合资车
1、凯迪拉克是合资车 。凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下的豪华汽车品牌 ,虽然其起源是美国,但在中国,凯迪拉克已经实现了国产化 ,大部分车型都是在国内的合资企业上汽通用生产的,因此,国产的凯迪拉克车型属于合资车。而进口到中国的凯迪拉克车型则不是国产的。
2、凯迪拉克部分车型是进口车 ,部分车型实现了国产,属于合资车 。凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌,1902年诞生于美国汽车之城的底特律,国内市场由上汽通用负责生产销售 ,目前上汽通用凯迪拉克车型有:凯迪拉克ATS-L 、XTS、XTCTXT4,还有一款凯迪拉克CT6插电混动车型。
3、凯迪拉克旗下已经实现国产化的车型属于合资车,而依然需要进口的车型则不属于合资车。具体说明如下:合资车型:目前 ,凯迪拉克旗下大部分车型均已经实现了国产化,这些车型属于合资车。
4 、值得注意的是,凯雷德ESCALADE作为一款进口车型 ,并不属于合资车 。现款凯雷德ESCALADE最早于2014年推出,目前正处于产品周期的后半段。凯迪拉克计划于2019年第二或第三季度推出换代后的凯雷德ESCALADE。新车将采用全新设计,并有望提供三种动力系统供消费者选择 。
5、凯迪拉克品牌是合资的。2004年6月7日 ,上海通用汽车发布凯迪拉克品牌。进入中国以来,凯迪拉克在产品、服务 、品牌营销等各个方面,实现创新突破 ,逐步成为中国豪华车消费者所忠爱的品牌 。
凯迪拉克xt4是国产还是进口
1、凯迪拉克XT4是上汽通用旗下推出的一款紧凑型SUV,虽然这款车的售价高达25-40万元,但依旧能够吸引不少消费者的目光。然而最近网络上有不少车主表示不能买这款车,那么究竟为什么不建议买XT4?下面来看看XT4的缺点汇总。
2、【太平洋汽车网】凯迪拉克XT4属于国产车型 ,是由上汽通用凯迪拉克引进生产的一款合资车型 。厂地是在上海浦东金桥凯迪拉克新工厂生产的。凯迪拉克XT4是凯迪拉克品牌的一款中小型豪华SUV。凯迪拉克XT4属于国产车型,是由上汽通用凯迪拉克引进生产的一款合资车型 。厂地是在上海浦东金桥凯迪拉克新工厂生产的。
3、凯迪拉克旗下已经实现国产化的车型属于合资车,而依然需要进口的车型则不属于合资车。具体说明如下:合资车型:目前 ,凯迪拉克旗下大部分车型均已经实现了国产化,这些车型属于合资车。
新凯迪拉克XT4,2.0T低配版,对得起20多万售价吗?
1 、日前,上汽通用旗下的新款凯迪拉克XT4 28T两驱豪华型实车正式到店 ,新车算是XT4 0T车型的入门版,官方定价为277万元 。作为凯迪拉克家族的“销量代表”,新车的产品表现如何?下面就让我们一同了解一下。造型延续家族 ,内饰科技范十足 作为新增车型,两驱豪华型的造型设计并没有太大调整,依旧是标准的家族设计语言。
2、凯迪拉克XT4是一款20万左右可购入的豪华紧凑型SUV ,全系标配0T发动机与9AT变速箱,产品力均衡且性价比突出 。具体表现如下:定价与优惠厂商指导价为297-317万元,终端优惠后入门版价格降至20万元上下,在豪华品牌中定价偏低 ,性价比优势显著。
3、不过很多消费者反馈,凯迪拉克XT4的油耗表现并不好,整体的油耗较高。综上所述 ,凯迪拉克XT4整体的产品表现我认为还是比较不错的,外观设计犀利,内饰的豪华感也不错 ,0T+9AT的动力无疑也是很有看点,特别是目前入门版凯迪拉克XT4的价格已经跌入了20万元区间,性价比可以说还是非常不错的 。
4 、凯迪拉克XT4:二线豪华品牌性价比之选凯迪拉克XT4指导价297-317万元 ,参考最低价197万元起,终端优惠后部分配置可接近20万预算。该车型全系标配0T发动机+9AT变速箱,动力参数优于宝马X1的5T版本 ,且四缸结构更稳定,适合对动力和可靠性要求较高的用户。
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